电池测试项目 国家第三方电池检测机构

蓄电池检测是世界上广泛使用的一种化学“电源”，具有电压平稳、安全可靠、价格低廉、适用范围广、原材料丰富和回收再生利用率高等优点，是世界上各类电池中产量大、用途更广的一种电池。
随着蓄电池使用时间的推移，蓄电池的本身性能会有所下降，可能通过蓄电池放电计来判断蓄电池的放电程度，低于标准的时候需要进行修理或更换，避免冬季由于蓄电池性能下降而造成车辆起动困难的现象。检查蓄电池各连接端子和连接线有无氧化或松动，并保证其排气孔没有堵塞。

判断容量不足的方法
我们应该对蓄电池进行定期检查，那么如何发现蓄电池的容量不足呢？常见的判断方法如下。
使用万用表检查只能检查蓄电池的电压，不能作为容量的测试，有些已经损坏的蓄电池进行电压测试时，其电压都会有12V，其损坏原因并不是蓄电池的单格损坏，而是板孔隙堵塞，造成的容量不足，故而不会造成蓄电池的电压下降。
有经验的修理工可以通过启动时发动机的转速，判断蓄电池还能不能继续使用，但是由于这种判断过于主观，判断依据无法告知车主，且判断正确与否与修理工的水平有直接关系，故而无法推广使用。
免维护蓄电池上面有观察窗，可以通过观测里面的颜色判断蓄电池的好坏。但是这种观测只是通过蓄电池里面的电解液密度和液面高度进行的一种粗略判断，只能判断蓄电池是否损坏，但不能判断蓄电池的冷启动容量是否足够或能否继续使用。这里要区分“没坏”和“能用”的区别，观察窗显示没坏的蓄电池并不一定能用。
蓄电池能否继续使用通过使用时间来判断，这种方法过于主观。因为不同的车主有不同的驾驶习惯，相同使用时间的汽车也有着不同的车况，蓄电池的使用寿命也会有很大的区别，故而这种判断方法也是不可取的。

汽车蓄电池的作用
汽车蓄电池是汽车电气设备中的两个电源之一，其主要作用如下：
①发动机启动时提供启动机以大电流；
②发动机正常运转时，蓄电池处于充电状态；
③汽车电气系统大负荷工作时，如：开前照灯，按喇叭、开音响等情况下，蓄电池与发电机一起向用电设备供电；
④当电气系统产生瞬时高电压时，蓄电池相当于一个电容器，可以吸收瞬时高电压，保护汽车电器系统以免损坏；
⑤发动机不工作时，蓄电池可以为车载的各种电器提供电源。

检查蓄电池，从哪些方面入手
检查电解液的液面是否在规定位置，如果欠缺，需要及时添加蓄电池补充液。
如果电量不足，需要及时进行充电。
寒冷的冬季，为了**车辆在冬季里的正常行驶，卡车司机需花大量的时间对卡车零部件进行保养维护，当然，为使卡车冬天不抛锚，行车前的全面检查也尤为重要--全面检查蓄电池，保证行车供电
蓄电池除了简单的外观清洁维护外，还应该检查蓄电池的电解液液面高度；通过电解液的密度来判断蓄电池的放电程度，免维护蓄电池的可以通过查看其内装式密度计的观察窗来判断蓄电池的状态，需要指出的是电解液密度每下降0.01g/cm3，蓄电池放电6%，当冬季放电**过25%时应当及时进行补充充电，否则会缩短试蓄电池使用寿命，造成早期损坏。
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