检测样品电池
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检测项目安全检测
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检测周期5-7天
蓄电池检测的作用是供给发动机用电，当车辆准备发动时，蓄电池会放电给起动机提供电力，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源，当发动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备日后使用。
汽车蓄电池的作用
汽车蓄电池是汽车电气设备中的两个电源之一，其主要作用如下：
①发动机启动时提供启动机以大电流；
②发动机正常运转时，蓄电池处于充电状态；
③汽车电气系统大负荷工作时，如：开前照灯，按喇叭、开音响等情况下，蓄电池与发电机一起向用电设备供电；
④当电气系统产生瞬时高电压时，蓄电池相当于一个电容器，可以吸收瞬时高电压，保护汽车电器系统以免损坏；
⑤发动机不工作时，蓄电池可以为车载的各种电器提供电源。
蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。
蓄电池检测的应用：
铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。
蓄电池检测的分类：
蓄电池主要分为铅酸蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三类。其中在我们大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池，而多数日系车，甚至包括雷克萨斯和英菲尼迪等这些日系车也都采用非免维护蓄电池，也就是铅酸蓄电池。
日常使用注意事项
蓄电池直接的用途就是启动发动机，若是蓄电池启动容量不足，则启动机无法带动发动机运转，从而造成汽车无法启动。那么遇到这样的情况，对蓄电池而言，基本上就是两种原因：一是蓄电池放电完毕，如夜间停车后忘记关前照灯；二是蓄电池的启动容量不足。因此，在使用中要注意以下几方面。
（1）夜间停车后，一定谨记要关闭前照灯再下车，这样就可以尽可能避免因不关前照灯造成的蓄电池放电完毕。
（2）尽量避免在汽车发动机停机时，使用车上的各种大功率的电器，如音响、前照灯等，因为此时发电机不工作，所有的电器设备都是靠蓄电池供电，蓄电池长时间处于这样的工作状态，对蓄电池的寿命也会造成影响，但紧急情况不在此列。
（3）尽量避免在发动机无法启动情况下，长时间或者多次启动发动机，因为启动时起动机的大电流放电会对蓄电池的寿命造成大影响。
（4）尽量避免汽车长时间停放。一般来说，长时间停放后再启动，加剧发动机被润滑表面的磨损，同时由于蓄电池的自放电，也会造成蓄电池的亏电从而无法启动。所以一般情况下，每周都要对汽车启动一次，让汽车运行几分钟，即使是在怠速情况下，发电机也能对蓄电池进行充电，从而保证蓄电池的电量。
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