石膏板防火性能检测 国家防火建筑材料质量监督检验中心

我公司可以做各种建筑材料燃烧防火性能检测，我们是的实验室，可以送检，也可以上门取样，出具CMA和CNAS检测报告。我公司建筑材料常检测的有：防火板防火等级检测、软包布防火等级检测、奥松板防火等级检测、壁纸防火等级检测、窗帘防火等级检测、线管防火等级检测、电线防火等级检测、地毯防火等级检测、地胶防火等级检测、PVC管防火等级检测、地板革防火等级检测、吸音板防火等级检测、木挂板防火等级检测、铝塑板防火等级检测。
根据阻燃剂在不同区域内所起作用可以将阻燃机理分为气相阻燃和凝聚相阻燃。人们又相继提出了中断热交换阻燃机理和协同阻燃机理。气相阻燃是指在阻燃作用发生在气相中，通过终止或延长链式燃烧反应。凝聚相阻燃是指在凝聚相中发挥的阻燃作用，主要涉及终止或延长材料受热分解。中断热交换阻燃是指移走燃烧材料周围的热量。
使得材料不能继续产生可燃性气体，而使材料自熄的阻燃作用。将现有多种阻燃剂进行组合使用，使得各类阻燃机理共同作用，从而在减少阻燃剂使用量的同时获得同等的阻燃效果。检测范围涂料产品、橡胶、塑料、建筑材料、纺织品、烟密度、氧指数、著火点、热释放速率等，电子电器进行阻燃性能测试材料种类：保温板、岩棉板、聚氨酯、泡沫板等检测项目（1）点燃性及自熄性测试----着点温度的测定、限氧指数的测定（2）火焰传播性能及测试----防火涂料性能分级（3）热释放速率及测试（4）烟密度及测试（5）毒及腐蚀性气体测试（6）火焰穿透性及测试适用范围中国FZ/T01028纺织织物燃烧性能测定：水平法。

其目的在于减少伤害和危害生命的危险。FMVSS302美国联邦汽车安全内部材料的阻燃性标准。其适用于各种汽车如轿车、多功能车、卡车和客车等的任何组件如坐垫、靠背、窗帘等。儿童睡衣-16CFRPart1615/16161996年9月16日美国消费品安全会（CPSC）发布了儿童睡衣阻燃性标准（16CFRPart1615/1616）的修订本。

现阻燃材料主要有**和无机，卤素和非卤。**是以溴系、氮系和红磷及化合物为代表的一些阻燃剂，无机主要是三氧化二锑、氢氧化镁、，硅系等阻燃体系。汽车材料阻燃检测产品：应用材料包含内饰材料及使用部位内饰板材顶盖内饰板、侧围板、后围板、行李架、风道、卫生壳体总成铺地材料地板覆盖物、行李舱覆盖物、地板基材弹性软垫材料座垫、座椅靠背、头枕用弹性软垫纺织材料座椅面料、窗帘、遮阳帘及其他装饰性织物皮革材料装饰或包覆用皮革（不含真皮）座椅用塑料材料车内座椅及座椅塑料背板保温、隔热、降噪、减振材料发动机舱、动力电池舱和车体用保温、隔热、降噪、减振等内饰材料连接材料铰接车的伸缩其他内饰材料仪表台及其组件、门护板、护栏、安全织物带、窗立柱包覆件、上下窗框包覆件、装饰用灯罩、密封条、座椅附件和车内其他内饰件汽车材料阻燃检测产品：应用材料包含内饰材料及使用部位内饰板材顶盖内饰板、侧围板、后围板、行李架、风道、卫生壳体总成铺地材料地板覆盖物、行李舱覆盖物、地板基材弹性软垫材料座垫、座椅靠背、头枕用弹性软垫纺织材料座椅面料、窗帘、遮阳帘及其他装饰性织物皮革材料装饰或包覆用皮革（不含真皮）座椅用塑料材料车内座椅及座椅塑料背板保温、隔热、降噪、减振材料发动机舱、动力电池舱和车体用保温、隔热、降噪、减振等内饰材料连接材料铰接车的伸缩其他内饰材料仪表台及其组件、门护板、护栏、安全织物带、窗立柱包覆件、上下窗框包覆件、装饰用灯罩、密封条、座椅附件和车内其他内饰件为什么要做防火材料的阻燃等级检测？建筑构件的耐火性能。
是以楼板的耐火限为基准，再根据其他构件，在建筑物中的重要性、以及耐火性能可能的目标值调整后制定的;根据火灾的统计数据来看，88%的火灾可在1.5h之内扑灭，80%的火灾可在1h之内扑灭，因此将一级建筑物楼板的耐火限定为1.5h，二级的定为1h;其他结构构件按照在结构中。

其中将建筑材料及其制品的燃烧性能分为AAB、C、D、E、F七个等级;为新旧标准顺利对接，[2007]182号文对新老规范燃烧性能标准分级作出说明：新标准AA2级对应于旧标准的A级，新标准B、C级对应于旧标准的B1级，新标准D、E级对应于旧标准B2级;防火等级分为AAB、C、D、E、F或A1fl、A2fl、Bfl、Cfl、Dfl、Efl、Ffl七个级别。
燃烧性能不燃性用不燃烧性材料做成的构件，统称为不燃性构件;不燃烧材料是指在空气中，受到火烧或高温作用时不起火、不微燃、不炭化的材料，如钢材、混凝土、砖、石、砌块等。难燃性凡用难燃烧性材料做成的构件，或用燃烧性材料做成、而用非燃烧性材料做保护层的构件，统称为难燃性构件;难燃烧性材料是指在空气中。
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